Мнение: Гонки Гранд Тура без Тадея Погачара — это круто. Но это не «лучше»

Стали ли гонки гранд-тура лучше без Тадея Погачара и Йонаса Вингегаарда?

Стали ли гонки гранд-тура лучше без Тадея Погачара и Йонаса Вингегаарда?

В отсутствие Погачара и Вингегаарда «Вуэльта Испании 2024» была просто захватывающей гонкой. Но гонки гранд-тура станут еще лучше, когда они вернутся.

Стали ли гонки гранд-тура лучше без Тадея Погачара и Йонаса Вингегаарда? Эта «Вуэльта Испании», прошедшая по всем правилам, говорит об обратном.

Приветливый аутсайдер Бен О’Коннор бросал вызов Приможу Рогличу на протяжении 13 дней. Роглич вырвался вперед в последний час, переборол желудочный недуг, который отправил Red Bull-Bora-Hansgrohe в туалет, и завоевал рекордную четвертую красную майку.

Это было достойное завершение одного из самых открытых и непредсказуемых Гранд-туров в истории, Вуэльты, которая представляла собой неконтролируемый беспорядок из отрыва победителей и отрыва гонщиков.

Прошедшие три недели стали глотком свежего воздуха после того, как Jumbo-Visma одержала победу в 2023 году на Гранд-туре, а Погачар поразил лето своим историческим дублем на Джиро д’Италия — Тур де Франс.

Но это не значит, что «Вуэльта» была лучше без Погачара и его заклятого врага Вингегаарда.

Она просто была другой, в очень освежающем смысле.

КОГДА ПОГАЧАР И ВИНГЕГАРД НЕ УЧАСТВУЮТ В ГОНКЕ, У ВАС НИКОГДА НЕ БУДЕТ ТАКОГО ПОВОДА ДЛЯ РАДОСТИ

О'Коннор воспользовался своим шансом на решающий в карьере рекорд в красном цвете.

О’Коннор воспользовался своим шансом на решающий в карьере рекорд в красном цвете.

О’Коннор не постеснялся предположить, что его карьерный взлет в красной майке «Вуэльты» мог бы и не состояться, если бы в гонке участвовали Погачар и Вингегард.

«Это гораздо приятнее», — сказал О’Коннор в интервью Eurosport о гонке без двух лидеров. «Ты чувствуешь себя вовлеченным в гонку, а это одна из лучших вещей.

«Когда эти два парня там, и они классом выше, это может быть тяжело, потому что у тебя никогда не будет такой возможности», — сказал О’Коннор на прошлой неделе о Погачаре и Вингегаарде.

Как сказал О’Коннор, «Вуэльта» была гонкой возможностей.

Велосипедисты были раскрепощены гонкой, не заблокированной Погачаром, Вингегаардом и их полными сил «суперкомандами».

О’Коннор своим отрывом на 6-м этапе сделал рейд в пустоту, оставленную доминантами «Тур де Франс», и получил возможность впервые в своей карьере возглавить Гранд-тур.

Роглич был единственным представителем «большой четверки» Гранд-тура, и на протяжении большей части гонки он не вызывал шока и трепета у Погачара и Вингегаарда.

Лишь на пятикилометровом подъеме Монкальвилло «Рогла» утвердил свое превосходство над этими двумя грандами гонки GC.

Как и О’Коннор, Энрик Мас, Ричард Карапаз и — пока Quick-Step не потерпела крах в Стране Басков — Микель Ланда обрели новые амбиции.

Это была гонка с разными лицами и неспокойной динамикой.

ОТРЫВЫ ПРЕУСПЕВАЮТ В ГОНКАХ БЕЗ «СУПЕРКОМАНД»

Кастрильо и Kern Pharma стали сенсацией дикой и открытой Вуэльты.

Кастрильо и Kern Pharma стали сенсацией дикой и открытой Вуэльты.

Передняя часть «Вуэльты Испании» представляла собой разноцветное лоскутное одеяло команд GC в гонке, где пять гонщиков были в игре вплоть до начала третьей недели.

Забудьте о двухцветных желтых цветах Visma и белых цветах UAE, которые используются в большинстве гранд-туров.

Конечно, «суперкоманды» Visma, UAE и Red Bull в основном диктовали динамику этого гранд-тура.

Но ни одна из них не была достаточно сильной или смелой, чтобы сжать тиски гонки так, как это делали Visma-Lease a Bike и UAE Emirates на протяжении последних пяти этапов «Тур де Франс» с высокими ставками.

Именно поэтому отрыв выиграл 8 из 19 дорожных этапов Вуэльты.

Пабло Кастрильо, Kern Pharma и Эдди Данбар стали героями хороших новостей «Вуэльты», а Марк Солер устроил атаки, которые привлекли внимание зрителей, по всей Испании.

Эта Вуэльта стала 21-дневным праздником острых ощущений, который хочется пересматривать всю зиму во время тренировок в закрытых помещениях.

НАСЛАЖДАЙТЕСЬ ПОГАЧАРОМ, ПОКА ОН В СВОЕЙ КРАСЕ

Это большая удача - наблюдать за такими гонщиками поколения, как Погачар, во время его выступления.

Это большая удача — наблюдать за такими гонщиками поколения, как Погачар, во время его выступления.

Но нет, гонки Гранд-тура не стали лучше без таких доминантов эпохи, как Погачар и Вингегард.

Даже Роглич и О’Коннор признают, что «Вуэльта» потеряла немного серьезности без двух победителей пяти последних «Тур де Франс». Их результаты на Вуэльте будут отмечены звездочкой из-за отсутствия Погачара и Вингегаарда.

Для диванных зрителей, должно считаться счастливой привилегией наблюдать за гонщиками поколения, такими как Погачар, в полной мере — даже когда он доминирует с первого дня.

Просто посмотрите, как Вут ван Аерт оживлял «Вуэльту» до своей душераздирающей аварии на третьей неделе.

Такие гонщики, как ван Аерт, Погачар, Вингегард и Ремко Эвенепоэль, привносят крутизну почти в каждую гонку, в которой они стартуют.

Они оставляют после себя борозду из дальних рейдов и умопомрачительных статистических данных Strava.

Конечно, наблюдать за тем, как Погчар едет в одиночку 50 км, не так динамично, как за тем, как О’Коннор, Роглич, Мас и Карапаз бросаются копьями на каком-нибудь ужасном астурийском подъеме.

Это просто попкорн, который можно смотреть по-другому.

Подумайте о медленно разгорающемся великолепии «Сопрано», а не о быстром приливе сахара в «Лучше звоните Солу».

ВУЭЛЬТА — ЭТО НЕ ТУР

Роглич завоевал четвертый рекордный титул на Вуэльте.

Роглич завоевал четвертый рекордный титул на Вуэльте.

Вуэльта Испании — это всегда гонка по другим правилам.

Гонщики мчатся через Испанию, измотанные долгим сезоном, возвращаясь после травм или охотясь за контрактами, спасающими карьеру. Это последний шанс в году для пелотона, который уже планирует свое межсезонье.

Это не скрупулезно спланированный, с пиком и лентой Тур де Франс.

Вот почему Вуэльта — это всегда «коровник», играющий по другому сценарию, нежели огромная порция выбывших на Джиро или давящий «Тур де Франс».

И давайте не будем забывать о том, что уничтожение соперников Погачара в 2024 году может оказаться аномалией.

Вингегаард провел свои «пиковые» месяцы на больничной койке и проехал Тур де Франс на надежде и кровожадности.

Эвенпоэль вернется в 2025 году как всегда бодрым, но на один год мудрее.

Red Bull-Bora-Hansgrohe Роглича войдет в новый год с попутным ветром от первой победы на Гранд-туре в новой эре.

Тур де Франс 2025 года с участием всей «большой четверки» может стать гонкой на века.

Потенциально она будет такой же драматичной и динамичной, как эта «Вуэльта Испании», с дополнительным блеском величайших хедлайнеров спорта.

ВУЭЛЬТА НЕ БЫЛА «ЛУЧШЕ» БЕЗ ПОГАЧАРА И ВИНГЕГААРДА. ОНА БЫЛА ДРУГОЙ

Наступит 2025 год, и Вингегард и Погачар вернутся в гонки гранд-тура.

Наступит 2025 год, и Вингегард и Погачар вернутся в гонки гранд-тура.

Погачар и Вингегард определяют современные гонки гранд-тура и сделали эту эпоху одной из самых захватывающих и взрывных за последние десятилетия. Вуэльта Испании 2024 года была предопределена их отсутствием.

В некотором смысле «Вуэльта» выиграла от того, что пелотон почувствовал, что с него сняты оковы.

Были лидеры GC, неизвестные победители этапов и подиум, который был бы невозможен, если бы Погачар и Вингегард стартовали на первом этапе в Лиссабоне.

Но не зря все знают тот этап, где Jumbo-Visma разнесла Погачара на Граноне, или когда в этом году они вдвоем устроили спринт в горном массиве Централь.

Погачар и Вингегард — члены Зала славы велоспорта. Нравится нам это или нет, но именно их именами будут вспоминать в 2020-х годах.

Было приятно смотреть эту «Вуэльту Испании» без этих двух тиранов GC.

Но сам факт, что мы говорим о Погачаре и Вингегаарде так скоро после этого, говорит о том, что мы не можем дождаться их возвращения.

Закладка Постоянная ссылка.