Герайнт Томас
38-летний валлиец верит, что ему еще есть что показать в преддверии Джиро д’Италия — Тур де Франс 2024 года.
Герайнт Томас не позволит отбросить себя в хвост пелотона, который на десяток лет моложе его.
Выносливый валлиец из команды Ineos Grenadiers сказал, что в свои 37 лет он остается молодым и конкурентоспособным в свой 18-й сезон благодаря подходу, который противоречит его возрасту.
«Спорт постоянно развивается, и это хорошо, но как более опытный парень ты просто должен адаптироваться к нему», — сказал Томас в интервью подкасту Red Bull’s Just Ride.
«Если бы я зациклился на том, что делал 10 лет назад, то не смог бы конкурировать с ним, а нужно идти в ногу с ним», — сказал он.
Томас противостоит молодежному буму в профессиональном пелотоне, но в то же время принимает его целиком.
В прошлом году он едва не выиграл «Джиро д’Италия» в возрасте 36 лет, а в 2022 году стал аномалией «другой эпохи», поднявшись на подиум «Тур де Франс» вместе с Йонасом Вингегаардом и Тадеем Погачаром.
Томас рассказал l’Equipe, что не собирается сбавлять обороты, ведь его ждет невероятно амбициозный сезон, включающий в себя «Джиро д’Италия», «Тур де Франс» и Олимпийские игры.
«Я ВСЕ ЕЩЕ БЬЮ СВОИ ЛИЧНЫЕ РЕКОРДЫ»
«Я все еще бью свои личные рекорды. Я показал свой лучший результат на Джиро 2023 года. А за последние два года я побил свой лучший результат более чем вдвое», — сказал Томас в интервью l’Equipe.
«Я считаю, что это нормально — продолжать прогрессировать, когда наука, окружающая среда и знания улучшаются. Если бы я этого не делал, я бы делал что-то не так».
Карьера Томаса, длившаяся два десятилетия, пришлась на период становления методики «предельного прироста» в Team Sky, углеводной революции, нормализации высотных лагерей и многого другого.
Когда Томас стал профессионалом, тренировки были либо «тяжелыми», либо «легкими», и никто не слышал о вариабельности сердечного ритма.
Томас понял, что если ты не успеваешь за атрибутикой современного пелотона, то тебя выкинут.
«Я чувствую, что весь мой опыт помогает мне и сегодня, но главное для меня — уметь адаптироваться и идти в ногу со временем», — сказал Томас в интервью l’Equipe.
«Если я принимаю это, это позволяет мне показывать высокие результаты».
МУЖЕСТВЕННЫЙ ВЕТЕРАН И КОМАНДА INEOS GRENADIERS
В этом сезоне Томасу исполняется 38 лет, но он сохраняет конкурентоспособность в постоянно молодеющем пелотоне.
Недавно Томас продлил свой контракт с Ineos Grenadiers до 2025 года и не собирается продолжать его.
Когда Томас в конце концов объявит об уходе, он оставит после себя команду, укомплектованную гонщиками почти на два десятка лет моложе его.
Пятерым из «Класса 24» Ineos Grenadiers 21 год или меньше, включая начинающих суперзвезд Джоша Тарлинга и американский дуэт Магнуса Шеффилда и Эй Джей Августа.
«Они такие энергичные, старше, чем кажется по их возрасту, и это здорово», — говорит Томас о новом поколении Ineos.
«Это сохраняет мою молодость, заставляет меня быть начеку и не расслабляться. С моим эго, я хочу быть впереди них, конкурировать. Разумеется, в здоровом ключе: я не собираюсь подсыпать им слабительное в кашу, чтобы они не могли тренироваться», — пошутил он.
Томас пожинает плоды езды с таким количеством молодых товарищей по команде. Но немного старой школы осталось и в этом измученном ветеране 19 гранд-туров.
В то время как Gen-Z Grenadiers всю зиму остаются в форме, подтянутыми и нацеленными на гонку, Томас известен тем, что в межсезонье иногда отрывается и уделяет время семье.
Томас «включен» или «выключен», ничего промежуточного.
«Их жизнь почти как постоянный тренировочный лагерь, в то время как у меня она совершенно другая», — говорит Томас о своих товарищах по команде.
«Я бы не стал ничего менять. Я более чем счастлив вернуться домой и воссоединиться со своей семьей», — сказал он. «Но вы видите, что у них другая модель поведения».
ТОМАС ЕДЕТ НА ДЖИРО Д’ИТАЛИЯ, НЕ ЧТОБЫ ИСКУПИТЬ СВОЮ ВИНУ
В заключительный день гонки на «Джиро» Томас был свергнут Рогличем.
У Томаса осталось всего два года карьеры, но, возможно, и больше.
Уэльсец рассказал l’Equipe, что поражение на предпоследнем сезоне «Джиро» и воспоминания о неудачном выступлении на «Вуэльте Испании» в 2023 году не заставляют его участвовать в гонке за искупление перед уходом на пенсию.
«Я по-прежнему получаю огромное удовольствие от езды на велосипеде. Прошлый год закончился не очень хорошо, но решение [об уходе на пенсию] было принято раньше», — сказал Томас в интервью французскому изданию.
«Кроме того, моя семья счастлива, живя в Монако. Они хотят остаться там, мой сын учится в международной школе, и сейчас не время возвращаться жить в Уэльс», — продолжил он. «И мне по-прежнему нравится тренироваться».
Томас начнет свой сезон, когда выйдет на старт Volta ao Algarve.
Затем он примет участие в своей первой гонке Strade Bianche, после чего начнет участвовать в гонках на высшем уровне перед «Джиро д’Италия» — «гонкой, которая ушла».
В прошлом году Томас носил maglia rosa в течение восьми дней, но Примож Роглич отличился на предпоследнем тайм-трипе и выиграл у валлийца всего 14 секунд в гонке, которая длилась почти 89 часов.
Томас утверждает, что не шрамы от второго места заставляют его продолжать заниматься велоспортом.
«Роглич заслужил это. У него были механические проблемы, но он все равно надрал мне задницу [на 20-м этапе гонки на время]», — сказал он. «С ‘этим приходится смириться.»
«Но если бы я выиграл, я бы все равно хотел продолжить. Приятно, что рядом со мной молодые ребята. Я хочу быть в состоянии помочь им, не в плане таланта, а просто как пример».
