Пришло время завоевать памятник. Я готов отдать все остальное, лишь бы получить эту единственную победу
Педерсен одержал шесть побед в восьми гонках этого года, но слава памятника — это все, что имеет значение, когда время идет против датчанина.
В этом месяце Мадс Педерсен в бешенстве. Но он может разозлиться еще больше, если не выиграет какой-нибудь памятник в ближайшие месяцы.
Бульдозер датчанин из Lidl-Trek пронесся по Франции за последние две недели, одержав четыре победы на этапах и две победы в общем зачете за восемь дней гонок на Etoile de Bessèges и Tour de la Provence.
Но все это он, скорее всего, променяет на одну большую победу весной и место в пантеоне современных королей булыжников наряду с Воутом ван Аертом, Матье ван дер Поэлем и Тадеем Погачаром.
ПРИШЛО ВРЕМЯ ЗАВОЕВАТЬ ПАМЯТНИК
Педерсен (на фото третий на подиуме на «Туре Фландрии» 2023 года) переживает из-за того, что его гонки проходят в эпоху смены поколений.
«Добиться успеха в 2024 году — значит остаться на том же уровне, что и в последние два сезона, но я бы точно поменял несколько второстепенных результатов на одну большую победу», — сказал Педерсен в видеоролике команды в начале этого года.
«Пришло время завоевать памятник. Я готов отдать все остальное, лишь бы получить эту единственную победу».
Станет ли 2024 год годом, когда Педерсен впишет последнюю деталь в свой полный палмарес?
Его ударный старт в этом году придает ему силы перед перегруженным ожиданиями месяцем кассовых гонок — Милан-Сан-Ремо, Жент-Вевельгем, Тур Фландрии и Париж-Рубэ.
«Все было не так просто, и сегодня у нас был встречный ветер, так что неделя для нас определенно удалась, и мы счастливы», — сказал Педерсен в воскресенье после спринта на пятой позиции в общем зачете «Тур де ла Прованс».
«Было логично, что вся наша команда была в первой группе, ведь мы, по сути, классическая команда, и я бы сказал, что 80 процентов из них — специалисты по кросс-ветру», — сказал он. «Приятно было снова закрепить номера и начать гонку так рано, и, конечно, с теми результатами, которые мы получили на этой неделе, это было очень здорово».
НОМЕР ЧЕТЫРЕ ЗА «БОЛЬШОЙ ТРОЙКОЙ»?
Педерсен не боится сидеть на колесе «большой тройки».
Сейчас, в возрасте 28 лет, Педерсен собрал одну из самых полных коллекций однодневных побед в пелотоне.
С момента завоевания титула чемпиона мира в 2019 году он побеждал на этапах Gent-Wevelgem, Kuurne-Brussel-Kuurne, этапах всех трех Гранд-туров и многих других.
Топ-6 финишей в прошлом году на Туре Фландрии, Париж-Рубэ, Милан-Сан-Ремо, Жент-Вевельгеме и Чемпионате мира по шоссейным велогонкам сделали Мадса одним из самых ярких однодневных гонщиков 2023 года.
Однако четвертое место — или «лучший из остальных» — позади Ван дер Поэля, Погачара и Ван Аэрта на Рубе и на дорожных мирах говорит само за себя.
Педерсен рискует стать подружкой невесты в классике, претендентом на подиум, которому не хватает полпроцента до так называемой «большой тройки».
У него есть титул чемпиона мира и «гранд-тур гранд-слэм», но нет привлекающих внимание побед на монументах, как у его соперников на булыжниках. Его знаковые победы в Йоркшире и Вевельгеме датируются четырьмя сезонами назад и временем, когда WVA и MVDP еще не были на пике популярности.
И хотя динамичный датчанин почти в каждой гонке прошлой весны держал оборону против своих более именитых соперников, история помнит только победителей.
«Я не могу сказать, что именно мне следует изменить, чтобы иметь последний процент на победу», — сказал Педерсен этой зимой о своем соперничестве с Ван дер Поэлем и Ко. «Если честно, эти парни просто более талантливы, чем я. Но они не являются непобедимыми».
Если бы Педерсен попал на парашюте в любую другую эпоху, он стал бы королем классики.
Но во времена талантов поколения, таких как Погачар и Ван дер Поэль, все выглядит немного иначе для палмареса Педерсена.
КЛАССИКА НА ПЕРВОМ МЕСТЕ
Педерсен выиграл три из четырех этапов и общий зачет на «Тур де ла Прованс».
2024 год может стать для Педерсена лучшим шансом сделать этот недостающий памятник своим.
На ранних классических этапах будет меньше заторов на вершине. Ван дер Поэль, скорее всего, примет участие во всех первых трех гонках сезона, но Погачар не будет защищать свой титул во Фландрии, а Ван Аерт пропустит Сан-Ремо, который он выиграл в 2020 году.
Тем временем Педерсен и его команда, поддерживаемая США, в межсезонье приступили к изменениям.
Педерсен впервые начал работать с диетологом, а его команда воспользовалась свежими ресурсами, предоставленными Лидлом, чтобы сформировать более широкий и смелый состав.
Педерсен не будет «заниматься» высотными гонками или кроссом, но он уверен, что все делает правильно в 2024 году.
«Мы считаем, что мой план — лучший, чтобы победить этих парней весной», — сказал Педерсен этой зимой. «Давайте четко определим, что на первом месте классика, затем Тур, а потом Олимпиада».
Даже четверть процента преимущества может стать для датчанина решающим фактором в гонке с микроминутами, которой является Сан-Ремо, или во Фландрии и Рубе.
«Это тяжело. Я считаю, что уже все сделал. Не бывает так, что с каждым годом ты можешь выкладываться все больше и больше. Я делаю все, что в моих силах», — сказал Педерсен. «Я буду продолжать в том же духе. Конечно, тренеры находят новые способы тренировок, а диетологи — новые способы быть чуть-чуть худее».
Пока что в 2024 году, похоже, все складывается в пользу Мадса, который готовится к сезону «монументов».
Хотя пелотон, который он разгромил в Бессегесе и Провансе, не был элитой WorldTour, хорошие предчувствия есть перед четырехнедельным отрезком, который станет движущей силой его карьеры в преддверии дико амбициозного гранд-тура и олимпийского лета.
Еще один год без победы на монументе не сломает карьеру Педерсена — у него еще есть как минимум полдесятка лет в запасе. Но победа на Виа Рома, в Уденаарде или на велодроме Рубе может полностью перевернуть представление о датчанине.
